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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱:YTD2-30/5液壓推動器,焦作制動器

產(chǎn)品型號:YTD2-50/6

產(chǎn)品簡介:

更換或修復;若感覺很沉,說明操縱桿或繩索及制動器發(fā)卡,應拆檢修復。從檢視孔檢查中央駐車制動器或后輪制動器的間隙是否符合要求,若制動器間隙YTD2-30/5液壓推動器,焦作制動器

產(chǎn)品特性Product characteristics

器操縱機構有的由液壓油泵供給動力YTD2-30/5液壓推動器,焦作制動器是動力式液壓剎車;有的是靠人力,用踏板踩動油泵供油。

是人力液壓剎車。n大家都知道,制動器的使用關乎到人身安全的重大責任,所以在安裝配置過程中一定要小心再細致,避免制動器裝配不合理而引發(fā)機械故障。目前對盤式制動器的裝配進行分析,易出現(xiàn)的問題有:盤式制動器裝配時未按要求進行。盤式制動器裝配前未清洗潔凈。盤式制動器各連接銷軸不靈活.卡澀。盤式制動器裝配的正確做法:制動盤的端面跳動應不大于0.5mm。YTD2-30/5液壓推動器,焦作制動器

同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度應不大于0.5mm:同一副制動器的支架端面與制動盤中心線平面間距離h(圖8-的允許偏差為±0.5mm,制動器支架端面與制動盤中心平面的平行度不得大于0.2mm;閘瓦與制動盤的間隙應均勻,其值宜為1mm;各制動器制動缸的對稱中心與主軸軸心在鉛垂面內(nèi)的重合度△值應不大于3mm(圖8-

n液壓制動器反應慢故障的表現(xiàn),踏一腳制動踏板,不能減速停車,連踏兩三腳才有制動作用。針對這一故障,我們做出詳細分析,下面一起來了解一下吧啊。液壓制動器故障原因制動踏板自由行程過大,造成每踏一腳時的工作行程(壓程)太小,不能滿足各輪缸的油需要。制動主缸的回油閥封閉不嚴或損壞,使各制動輪缸及油管中無殘余油壓。

造成滲油、滲氣和存在制動時的滯后間隙。鼓式制動器的摩擦片磨損或調(diào)整不當,使其與制動鼓的配合間隙過大。一腳制動后,制動主缸壓出的制動液量不夠,造成一腳制動不靈。盤式制動器制動盤的軸向公差過大或摩擦塊磨損過多。液壓制動器故障檢修檢查并調(diào)整制動踏板自由行程,使其符合要求。調(diào)整各車輪的摩擦片與制動鼓的間隙并檢查調(diào)整后的制動蹄定位可靠性。

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